Bộ 2 chai vệ sinh loại bỏ carbon K1, K2 trong buồng đốt Bluechem 34140

Thương hiệu: Bluechem Mã hàng: 34140

1.199.000₫ 1.599.000₫
  • Dùng cho động cơ xe máy xăng và xe máy dầu
  • Loại bỏ hoàn toàn muội carbon trong buồng đốt
  • Bộ 2 chai dùng được cho 2 xe
  • Chai K1: chất tạo bọt làm sạch
  • Chai K2: chất tẩy rửa bôi trơn
  • Hàng chính hãng Bluechem - Đức
chinh-sach
Miễn phí vận chuyển với đơn hàng trên 1.000.000 đ
chinh-sach
Giao hàng ngay sau khi đặt hàng (áp dụng tại HCM)
chinh-sach
Đổi trả trong 7 ngày, thủ tục đơn giản
chinh-sach
Cam kết hàng chính hãng 100%

Giới thiệu Bộ 2 chai vệ sinh loại bỏ carbon K1, K2 trong buồng đốt Bluechem 34140

Bộ 2 chai vệ sinh loại bỏ carbon K1, K2 trong buồng đốt Bluechem 34140 hổ trợ tối đa trong việc vệ sinh buồn đốt, loại bỏ các muội carbon một cách đơn giản và toàn diện nhất. Sản phẩm được nghiên cứu và phát triển bới thương hiệu Bluechem của Đức.

Bộ 2 chai vệ sinh loại bỏ carbon K1, K2 trong buồng đốt Bluechem 34140 có thể sử dụng được cho xe máy xăng và xe máy dầu

Thông tin sản phẩm

  • Tên sản phẩm (VN): Bộ 2 chai vệ sinh loại bỏ carbon K1, K2 trong buồng đốt Bluechem 34140
  • Tên sản phẩm (EN): Bluechem Carbon X (K1,K2)
  • Mã sản phẩm: 34140
  • Xuất xứ: Đức
  • Công dụng: vệ sinh buồng đốt, loại bỏ carbon
  • Thương hiệu: Bluechem
  • Bộ sản phẩm bao gồm: 1 chai K1 (tạo bọt) và 1 chai K2 (bôi trơn)
    • Chai K1: 500ml
    • Chai K2: 500ml
  • Hạn sử dụng: 5 năm 
  • Sản phẩm được nhập khẩu chính hãng Bluechem từ Đức

Thông tin nổi bật 

  • Dùng cho động cơ xe máy xăng và xe máy dầu
  • Hợp chất K1: (chất làm sạch bọt) là một công thức được điều chế có  hiệu suất cao đặc biệt trong việc làm tan chảy và loại bỏ tất cả những cặn, muội than gây ra ô nhiễm trong toàn bộ buồng đốt của động cơ. Sản phẩm loại bỏ các chất cặn trong khu vực đầu xi lanh, đặc biệt trên các van xú páp, thành piston, đầu piston và trong khu vực của vòng  bạc đầu tiên của piston. Nó cũng làm sạch muội carbon tại van xú páp nạp và xả (nếu chúng mở).  Muội than bám trong van EGR, bộ tăng áp và không khí hệ thống (ống hút nạp vào van nạp) cũng được loại bỏ một cách đáng tin cậy. Carbon X không gây hại các vòng gioăng cao su và tương thích với tất cả các thành phần trong động cơ.
  • Hợp chất K2: (neutralizer) gây ra phản ứng hóa học làm lỏng hoá chất bọt làm sạch đã được K1 tạo ra và hòa tan chúng lại với các cặn bã, carbon. Với bộ hút Carbon X tất cả các tạp chất tan ra sẽ được hút ra ngoài một cách an toàn từ buồng đốt. Vì K2 có chất phụ gia bôi trơn có hiệu suất cao và đặc biệt cao sự kết dính (phụ gia chịu áp suất cao), Carbon X bảo vệ động cơ khỏi ma sát cao trong quá trình khởi động, do đó ngăn ngừa sự mài mòn của các thành phần cơ khí. Ngoài ra, các gioăng seal cũng được bảo vệ hiệu quả.
  • Hàng chính hãng Bluechem - Đức

Hướng dẫn sử dụng 

  • Bước 1: Đảm bảo động cơ phải được làm nóng 65-70 độ C, trước khi tiến hành làm.
  • Bước 2:
    • Đối với xe máy xăng: Tháo các bugi ra và ngâm vào dung dịch K1 khoảng 15 phút để làm sạch đầu bugi.
    • Đối với xe máy dầu: Tháo hết các béc phun dầu ra và ngâm vào dung dịch K1 khoảng 15 phút.
  • Bước 3: Quay các trục máy cho các piston ở vị trí ngang nhau, có thể dùng máy nội soi để quan sát/chụp hình đầu piston trước khi làm sạch.
  • Bước 4: Xịt dung dịch K1 lần lượt vào các buồng đốt cho đến khi bọt trào ra ngoài, chờ bọt tương tác khoảng 20 phút
  • Bước 5: Xịt dung dịch K2 lần lượt vào các buồng đốt khoảng 4-5 lần di chuyển vòi xịt. Chờ dung dịch tương tác 10 phút.
  • Bước 6: Dùng bình hút Extractor để hút hết dung dịch trong buồng đốt ra ngoài, lấy khăn giấy khô/vải đè lên các đầu lỗ bugi, đề máy cho dung dịch còn sót lại được tống ra bên ngoài và dính trên giấy/vải. Nên làm kỹ cho khô buồng đốt ở bước này. Có thể sử dụng vòi khơi khí nén thổi khô sau cùng.
  • Bước 7: Lau sạch bugi, đảm bảo bugi được khô trước khi gắn trở lại, gắn mọi thứ lại và nổ máy khoảng 5-10 phút để buồng đốt được khô sạch hoàn toàn.
  • Bước 8: Có thể tháo bugi ra và nội soi lần nữa để quan sát, chụp hình lại.

Trường hợp đặc biệt: Đối với những xe muội than đã quá nhiều, quy trình từ bước 4 đến Bước 6 có thể thực hiện 2 lần mới sạch hoàn toàn.

Liều dùng: Đối với động cơ 3 – 4 máy, 1 bộ K1, K2 dùng được 2 xe

Đối với động cơ lớn 6 máy1 bộ  K1, K2 dùng được 1 xe, canh chỉnh piston lên cao lần lượt 3 máy.

Đối với động cơ lớn 8 máy trở lêndùng 2 bộ sản phẩm K1, K2, canh chỉnh piston lên cao, lần lượt 4 máy.

Lưu ý đặc biệt khi sử dụng trên ô tô diesel: Khó tháo lắp dàn béc phun, cần thợ và dụng cụ tháo. Một số động cơ như ford ranger, thân béc phun xuyên qua nắp dàn cò, không có ống kín từ buồng đốt lên miệng nắp dàn cò. Vì vậy khi tháo béc xong, các bươc xịt K1,K2 làm rất cẩn thận, hạn chế dung dịch trào ra buồng nhớt. Làm xong cũng cần vệ sinh động cơ, thay nhớt mới, cho yên tâm.

Bước 1: Truy cập website và lựa chọn sản phẩm cần mua để mua hàng

Bước 2: Click và sản phẩm muốn mua, màn hình hiển thị ra pop up với các lựa chọn sau

Nếu bạn muốn tiếp tục mua hàng: Bấm vào phần tiếp tục mua hàng để lựa chọn thêm sản phẩm vào giỏ hàng

Nếu bạn muốn xem giỏ hàng để cập nhật sản phẩm: Bấm vào xem giỏ hàng

Nếu bạn muốn đặt hàng và thanh toán cho sản phẩm này vui lòng bấm vào: Đặt hàng và thanh toán

Bước 3: Lựa chọn thông tin tài khoản thanh toán

Nếu bạn đã có tài khoản vui lòng nhập thông tin tên đăng nhập là email và mật khẩu vào mục đã có tài khoản trên hệ thống

Nếu bạn chưa có tài khoản và muốn đăng ký tài khoản vui lòng điền các thông tin cá nhân để tiếp tục đăng ký tài khoản. Khi có tài khoản bạn sẽ dễ dàng theo dõi được đơn hàng của mình

Nếu bạn muốn mua hàng mà không cần tài khoản vui lòng nhấp chuột vào mục đặt hàng không cần tài khoản

Bước 4: Điền các thông tin của bạn để nhận đơn hàng, lựa chọn hình thức thanh toán và vận chuyển cho đơn hàng của mình

Bước 5: Xem lại thông tin đặt hàng, điền chú thích và gửi đơn hàng

Sau khi nhận được đơn hàng bạn gửi chúng tôi sẽ liên hệ bằng cách gọi điện lại để xác nhận lại đơn hàng và địa chỉ của bạn.

Trân trọng cảm ơn.

popup

Số lượng:

Tổng tiền:

Tốc độ 247